A destruição de pneus com TANA Shark reduz os custos de transporte

Apr 23, 2024

Sam Hamdan achava que conhecia trituradores. Neste caso, ele está feliz por ter sido provado que estava errado.

Gerente da Tempe Tires em Sydney, Sam dirige o chão de fábrica há 25 anos e achava que tinha domínio das maiores e melhores máquinas para o trabalho.

Ele admite ter ficado apreensivo quando a empresa trouxe um TANA Shark para o seu serviço de reciclagem de pneus. Mas depois de 500 horas devorando pneus pesados, o Shark tem a lealdade de Sam.

“Fiquei chocado”, diz ele, “mas esta é a escolha certa”.

“É uma máquina resistente e a qualidade do produto final é melhor do que a que obtínhamos anteriormente. A TANA é a melhor máquina para este trabalho.”

A Tempe Tires oferece um serviço de descarte e reciclagem de pneus como complemento ao seu negócio de varejo. Ela processa pneus de passageiros, veículos leves e 4x4 em pedaços de 150 mm para exportação. Sam diz que é uma operação de alto volume, produzindo de 10 a 15 contêineres por semana. O TANA Shark faz isso com facilidade, mantendo a qualidade do fragmento.

“Eu estava preocupado, mas estava errado”, diz ele. “Neste caso, estou feliz por estar errado.”

Uma pessoa que não está surpresa com o poder cortante do TANA Shark é Adam Krajewski, gerente de marketing da GCM Enviro, um distribuidor australiano de equipamentos de gerenciamento de resíduos.

O Shark, diz Adam, é o triturador de resíduos mais versátil do mercado e pode cortar os materiais mais desafiadores, desde pneus até resíduos comerciais e industriais, passando por arame farpado.

Adam diz que o TANA Shark permite controle total sobre o tamanho das partículas, de 50 a 500 mm, o que significa economia de tempo e custos porque é possível realizar a trituração em apenas uma passagem. Leva apenas 10 minutos para adicionar ou remover tamanhos de tela.

O TCS (TANA Control System) monitora e controla as funções da máquina. São 12 programas operacionais pré-programados para diferentes tipos de materiais e finalidades de trituração.

Adam diz que programas extras especificados pelo cliente também podem ser adicionados.

“Os programas ajustam as funções da máquina ao nível ideal para atingir o resultado desejado”, diz ele. “Se um objeto não esmagável bloqueia o rotor, o TCS faz a máquina dar ré e tentar algumas vezes até que o objeto passe ou a máquina pare. Quando a máquina para, o objeto não esmagável pode ser facilmente removido através de uma parede lateral de abertura.”

O TANA Shark opera com uma transmissão de energia hidrostática idêntica à usada nos compactadores de aterros sanitários TANA, incluindo um sistema patenteado de estrutura oscilante, que protege as engrenagens.

Embora Sam tenha sido conquistado pelas capacidades do TANA Shark, ele diz que os benefícios econômicos e o serviço e profissionalismo da GCM Enviro são outra razão pela qual a Tempe Tires fez a mudança.

Transportar pneus intactos é muito caro, a maior parte do espaço aéreo é perdida devido ao formato do pneu, que está longe do ideal e reduz os lucros. Com o aumento do preço do frete, o Shark permite carregar quatro vezes mais material em uma viagem, o que reduz os custos de transporte em 75%.

“E o GCM Enviro é local”, diz Sam. “O que você quiser, as peças estão disponíveis na Austrália. Isso é muito importante quando você dirige um negócio como este.

“Você não quer que o equipamento fique ocioso por dias enquanto espera pelas peças.”

Adam diz que o atendimento ao cliente é uma grande parte da filosofia da GCM Enviro.

Há quase três décadas que tem ajudado os clientes a transformar resíduos em riqueza com equipamentos construídos para o trabalho, incluindo compactadores de aterros sanitários, sintonizadores de leiras de compostagem e equipamentos de triagem e triagem.

A empresa manteve-se à frente do jogo através do diálogo constante entre fabricantes e clientes para garantir que as máquinas atendam aos requisitos em constante mudança da indústria.

Como exemplo, Adam ressalta que o TANA Shark é mais pesado que os concorrentes devido à sua estrutura de aço.

O material das peças de desgaste é feito sob medida para a TANA, como resultado de anos de testes, análises e testes de clientes.